ホルムズの原油輸出に回復報道、燃料輸送の制約と新たな船舶被弾
ホルムズ海峡を通る原油輸出が戦前の水準に戻ったと報じられています。日本の原油調達にも関わる動きですが、燃料の輸送には制約が残るとの報道もあります。同じ海峡では、新たに船舶3隻が被弾したと複数の海運媒体が伝えています。原油輸出の回復が報じられる中でも、船の安全を脅かす出来事が起きています。輸出量の集計期間や日本向けの量、被弾した船の積み荷と被害の程度、被弾した時刻は示されていません。
湾岸諸国が石油やガスの輸出に別の経路を探していると報じられています。中東から燃料を輸入する日本にも関わる動きで、使う経路や運べる量、利用開始の時期は示されていません。中東以外では、セントリカがカナダのクシ・リシムズLNGと長期供給に向けた基本合意を結んだとしています。日本も液化天然ガス(LNG)を海外から調達していますが、この合意による供給開始時期や量、日本向けの供給の有無は示されていません。
ホルムズ経由の原油輸出に戦前水準への回復報道
ホルムズ海峡を通る原油輸出が戦前の水準に戻ったと報じられています。燃料の輸送には制約が残るとの報道もあります。
なぜ重要か: 日本の原油調達にも関わる輸出の動きです。日本向けの量や、燃料輸送に残る制約の具体的な範囲は示されていません。
ホルムズ海峡で新たに船舶3隻が被弾と報道
ホルムズ海峡で船舶3隻が被弾したと複数の海運媒体が報じています。積み荷や被害の程度、被弾した時刻は示されていません。
なぜ重要か: ホルムズ海峡は日本への燃料輸送にも関わる航路です。被弾した船に日本向けの積み荷が含まれるか、輸送日程に影響があるかは不明です。
湾岸諸国、石油・ガス輸出の代替経路を模索
ホルムズ海峡の危機を受け、湾岸諸国が石油やガスの輸出に別の経路を探していると報じられています。
なぜ重要か: 中東から燃料を輸入する日本にも関わる輸送経路の動きです。利用できる経路や輸送量、利用開始の時期、日本向け輸送への適用は示されていません。
セントリカ、カナダのLNG長期供給で基本合意
セントリカは、カナダのクシ・リシムズLNGと長期供給に向けた基本合意を結んだとしています。
なぜ重要か: LNGを海外から調達する日本にも関わり得る、中東以外での供給契約の動きです。供給開始時期や量、日本向けの供給の有無は示されていません。
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